г. Домодедово
2026 год
Программное обеспечение «RU.МБТР.00004-01 - комплект ПО для преобразователя ТПЧ-08» Руководство пользователя
ООО «МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ И СИСТЕМЫ»
Данное руководство предназначено для специалистов, принимающих участие в эксплуатации и ремонте мотор-вагонного подвижного состава и пассажирских вагонах локомотивной тяги, на которых установлен преобразователь ТПЧ-08 производства ООО «МПС».

Программное обеспечение «RU.МБТР.00004-01 - комплект ПО для преобразователя ТПЧ-08» применяется для обеспечения работы преобразователя. Комплект ПО для ТПЧ-08 обеспечивает управление преобразователем напряжения внешней трехфазной сети 380 В, 50 Гц или преобразователем напряжения постоянного тока сети 110 В для формирования напряжения 430 В промежуточного звена, которое обеспечивает работу
выходных каналов для питания:

- асинхронных двигателей (компрессоров) в установке кондиционирования воздуха (УКВ);
- однофазных двигателей без регулирования скорости вращения;
- различных вагонных потребителей, которым требуется переменное напряжение 230 В, 50 Гц,
- различных вагонных потребителей, которым требуется постоянное напряжение 110 В и заряд АБ.

Комплект ПО для ТПЧ-08 запускается автоматически при подаче низковольтного питания. Программное обеспечение хранится в энергонезависимой памяти микроконтроллера.

Для питания ТПЧ-08 используются штатные источники электроснабжения вагона – аккумуляторная батарея, индукторный генератор или промышленная сеть.

Для включения ТПЧ-08 от питания промышленной сети необходимо нажать кнопку «Пуск», расположенную в рабочем отсеке преобразователя.

Для отключения предусмотрена кнопка «Стоп». В этом режиме ТПЧ-08 производит заряд аккумуляторной батареи в зависимости от температуры отсека.

Работа ТПЧ-08 от аккумуляторной батареи и индукторного генератора аналогична. Заряд аккумуляторной батареи в этих режимах от ТПЧ-08 не производится.

Управление ТПЧ-08 осуществляется дискретными сигналами, которые поступают через клеммник ХТ1 (рис. 1).
Преобразователь управляет работой тремя инверторами (Канал 1 – питание компрессора, Канал 2 – питание
приточного вентилятора, Канал 3 – питание вентилятора конденсатора).
В Включение и выключение соответствующего канала осуществляется по сигналу «Вкл. 1К», «Вкл. 2ПВ» и «Вкл. 3ВК». Активный уровень сигнала – это наличие потенциала 24 В.

Регулирование производительности компрессора осуществляется сигналами «Упр. 0К», «Упр. 1К», «Упр. 2К», «Упр. 3К». Соответствие кода задания частоты и выходной частоты приведена в таблице 3.

Регулирование производительности приточного вентилятора осуществляется сигналами «Упр. 0В», «Упр. 1В», «Упр. 2В», «Упр. 3В». Соответствие кода задания частоты и выходной частоты приведена в таблице 1.

Таблица 1 - Соответствие кода задания и выходной частоты и напряжения.

Компрессорный канал (Канал 1), вентиляторный канал (Канал 2).
Рис. 1 – клеммник ХТ1
Работа вентилятора конденсатора не регулируется, частота питающего
напряжения – 50 Гц.

ТПЧ во время работы формирует информационные сигналы:

– «Частота 50 Гц» - на выходе компрессорного канала (Канал 1) присутствует напряжение, с частотой равной 50 Гц;
– «Авария 1К», «Авария 2ПВ», «Авария 3ВК» - у преобразователя отключился один из каналов по любой из защит;
– «Заряд АБ» - осуществляется заряд АБ;
– «Авария заряда АБ» - канал заряда АБ не обеспечивает требования к выходному напряжению (отказ силовых элементов, которые обеспечивают выходное напряжение).

Деблокировка сработавшей защиты осуществляется по сигналу «Сброс» или снятием питания на время 2-3 с.

Для работы вагонов в автоматическом режиме предусмотрен протокол обмена между ТПЧ-08 и пультом управления вагонами СКДУ по протоколу TCP/IP.